Kohandatud 4 × 4 maa-aluse kaevandamise keevitatud traatvõrk terasvõrk soodsama hinna ja kõrge kvaliteediga

Kohandatud 4 × 4 maa-aluse kaevandamise keevitatud traatvõrk terasvõrk soodsama hinna ja kvaliteetse esiletõstetud pildiga

Lühikirjeldus:

Terasvõrk võib mängida terasvardade rolli, vähendades tõhusalt pragusid ja süvendeid maapinnal, ning seda kasutatakse laialdaselt maanteede ja tehase töökodade kõvenemisel. Peamiselt suure pindalaga betoonprojektide jaoks sobiv terasvõrgu võrgusilma suurus on väga korrapärane, palju suurem kui käsitsi siduva võrgu võrgusilma suurus. Terasvõrgul on suur jäikus ja hea elastsus. Betooni valamisel ei ole terasvardaid lihtne painutada, deformeerida ja libiseda. Sellisel juhul on betoonkatte paksus kergesti kontrollitav ja ühtlane, mis parandab oluliselt raudbetooni ehituskvaliteeti.

FOB hind:0,5–9999 USA dollarit tk

Minimaalne tellimuse kogus:100 tükki / tükki

Tarnevõime:10000 tükki kuus

Võtke meiega ühendust Saada meile e-kiri Whatsapp

Toote üksikasjad

Tootesildid

Funktsioon

Mis on tugevdusvõrk?
Võrgusilma tugevdamine on protsess, mille käigus kasutatakse keevitatud metalltraatkangast betoonist konstruktsioonielementide, näiteks betoonplaatide ja seinte tugevdusena. Armatuurvõrk on tavaliselt ristküliku- või ruudukujulise ruudukujulise mustriga ja seda toodetakse lamedate lehtedena.

1. Spetsiaalne, hea maavärinakindlus ja pragunemiskindlus. Armatuurvõrgu pikivarrastest ja põikvarrastest moodustatud võrgustruktuur on kindlalt keevitatud. Sidumine ja ankurdamine betooniga on hea ning jõud edastatakse ja jaotub ühtlaselt.
2. Armatuurvõrgu kasutamine ehituses võib säästa terasvarraste arvu. Tegeliku insenerikogemuse kohaselt võib armatuurvõrgu kasutamine säästa 30% terasvarda tarbimisest ning võrk on ühtlane, traadi läbimõõt on täpne ja võrk on tasane. Pärast armeerimisvõrgu ehitusplatsile jõudmist saab seda kasutada otse ilma töötlemise ja kadudeta.
3. Armatuurvõrgu kasutamine võib ehituse edenemist oluliselt kiirendada ja ehitusperioodi lühendada. Pärast armatuurvõrgu nõuetekohast paigaldamist saab betooni otse valada, kaotades vajaduse kohapeal ükshaaval lõikamiseks, paigutamiseks ja sidumiseks, mis aitab säästa 50%-70% ajast.

Rakendus

1. Armatuurvõrgu kasutamine maanteede tsementbetoonkatete ehituses

Raudbetoonkatte armatuurvõrgu minimaalne läbimõõt ja maksimaalne vahekaugus peavad vastama kehtivatele tööstusstandarditele. Kui kasutatakse külmvaltsitud ribidega terasvardaid, ei tohi terasvarda läbimõõt olla väiksem kui 8 mm, terasvarda pikisuunaline vahekaugus ei tohi olla suurem kui 200 mm ja põiki terasvarda vaheline kaugus ei tohi olla suurem kui 300 mm. Keevisvõrgu vertikaalsed ja horisontaalsed terasvardad peavad olema sama läbimõõduga ning terasvarraste kaitsekihi paksus ei tohi olla väiksem kui 50 mm. Raudbetoonkatendi tugevdamiseks mõeldud keevisvõrku saab rakendada vastavalt raudbetoonkatendi keevisvõrgule kehtivatele eeskirjadele.

2. Armatuurvõrgu kasutamine sillaehituses

Kasutatakse peamiselt munitsipaalsildade ja maanteesildade sillakatete katteks, vanade sillatekkide renoveerimisel, sillateadete pragunemisvastastes jne. Tuhandete sillarakenduste kvaliteedi vastuvõtmine Hiinas näitab, et keevisvõrgu kasutamine võib märkimisväärselt parandada silla tekikatte kihi kvaliteeti, kaitsekihi paksuse läbimise määr paraneb peaaegu tasapinnalise silla paksusega üle 97%, silla tasapinna paksus on üle 97%. praod ja teekatte kiirust suurendatakse rohkem kui 50%, vähendades sillakatte katte maksumust umbes 10%.

3. Armatuurvõrgu kasutamine tunneli vooderdis

Riiklike eeskirjade kohaselt tuleks ribiline armatuurvõrk paigaldada toorbetooni, mis soodustab toorbetooni nihke- ja paindetugevuse parandamist, betooni löögi- ja paindekindluse parandamist, toorbetooni terviklikkuse parandamist ja toorbetooni riski vähendamist.